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汽車鑰匙芯片是一個可以接收并回傳脈沖信號的元件。當汽車鑰匙在點火開關被打開時，在汽車上的發(fā)動機控制單元（ECU）就會發(fā)出一組加密電子編碼信號給汽車鑰匙里的芯片，只有當汽車ECU單元能讀取反饋接受到正確的防盜編碼信號才允許車輛啟動。

2020年，全球汽車鑰匙芯片市場規(guī)模達到了3.24億美元，預計2027年將達到4.68億美元，年復合增長率（CAGR）為3.05%。未來幾年，本行業(yè)具有很大不確定性。但地區(qū)層面來看，中國市場占比最高，2020年市場規(guī)模為99.22百萬美元，約占全球的30.61%，預計2027年將達到1.45億美元，屆時全球占比將達到30.97%。電動汽車的發(fā)展，使得汽車行業(yè)越來越傾向于智能化和電動化，人們對車內功能的便利性和整車的科技屬性的追求不斷提升；而車門作為最早電氣化的幾個部分，已經經歷了機械鑰匙–遙控鑰匙–被動無鑰匙進入–基于手機和其他移動設備的電子鑰匙等發(fā)展階段，而芯片作為支撐后三個階段的核心部分，全球市場始終不斷快速發(fā)展。

另一方面，隨著近年來卡脖子的事件越來越多，國家對芯片行業(yè)和本地汽車零部件供應行業(yè)都有著大力扶持的政策。并且隨著中國國內汽車銷量和保有量的不斷提升，汽車二級市場的完善，汽車鑰匙芯片作為兩者交叉行業(yè)在國內也將獲得蓬勃的發(fā)展。

項目名稱：上海市汽車鑰匙芯片研發(fā)及生產項目

項目地址：上海市

項目概況：公司經營項目為汽車電子配件的研發(fā)生產業(yè)務，包括技術服務汽車電子產品、機電一體化產品、計算機軟硬件（除計算機信息系統(tǒng)安全專用產品）的生產、銷售，汽車電子產品、機電一體化產品、計算機軟硬件領域的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等?，F階段主要產品是為奔馳、寶馬、通用、比亞迪、福特、長城、日產等主機廠的副廠鑰匙開發(fā)及鑰匙芯片研發(fā)，此外還有其它汽車電子的研發(fā)業(yè)務。

運營模式：項目實行正向設計、研發(fā)及生產汽車鑰匙芯片，屬于集研發(fā)與生產于一體的全產業(yè)鏈運營模式。該模式可以為該公司帶來更高的競爭優(yōu)勢和壁壘，并幫助其更好地實現產品創(chuàng)新和質量控制，以滿足市場的需求和客戶的要求。通過該模式，該公司可以更快、更靈活地響應市場需求并提供優(yōu)質的產品和服務，同時也能夠提高生產效率和降低生產成本，使得公司整體效益得到進一步提升。

盈利模式：項目主要通過銷售汽車鑰匙芯片作為公司的主要盈利來源，年營業(yè)額可達3000萬元，其中毛利1000萬元。未來，公司將繼續(xù)借助其技術和團隊的優(yōu)勢，不斷完善產品，提高服務水平，探索更多市場機會，以保持在市場上的領先地位，并持續(xù)實現可持續(xù)發(fā)展。

項目進展：項目現階段處于初創(chuàng)期階段，前期共投入100萬元用于芯片技術調研、市場調研、工藝調研、芯片前期研發(fā)以及相關設備購買等工作。這些投入讓項目在未來的發(fā)展道路上具備了堅實的基礎，為項目的順利推進打下了良好的基礎。

項目規(guī)劃：由于項目前期芯片全部采用進口方式，但國外對國內芯片禁運，交貨周期增長，加劇了價格增長及供貨周期延長，因此項目公司在未來將自行國產化生產所需芯片。預計第一階段主要進行芯片開發(fā)（芯片設計、樣品流片，樣品測試等）；第二階段建設標準化生產線，開始實行量產并進行包裝銷售。

1、成本優(yōu)勢。該芯片開發(fā)方的產品價格比進口芯片低50%，因此具有更高的性價比，可以提供更親民的解決方案，有助于更多企業(yè)和個人實現轉型和創(chuàng)新發(fā)展。

2、項目公司制造的鑰匙超過90%主要銷售給出口批發(fā)商，以及4S店、部分國內的批發(fā)商鎖匠。這些渠道是項目公司產品的主要銷售方式。我們的鑰匙質量高、種類齊全，能夠滿足不同客戶的需求。

3、在市場渠道方面，該項目嚴格遵循國內外批發(fā)商的策略和目標。批發(fā)商作為重要的渠道，與項目方密切合作，齊心協(xié)力，在產品銷售和市場推廣方面創(chuàng)造更多機會和價值。這樣的協(xié)作關系使得該項目能夠更好地滿足客戶需求和市場變化，實現市場領導地位的穩(wěn)固及可持續(xù)發(fā)展。

4、該芯片技術上可以一分為三，衍化出多種不同類別的芯片。因此使用價值更高，應用場合更廣泛，可持續(xù)發(fā)展前景好。兩輪電動車市場是其首選。

5、可以將其它類似芯片使用的代碼通過公司掌握的技術移植到本項目芯片上來，替代其它芯片的應用場景，擴大市場。